• 【2022年四川招商】四川省一季度 GDP 增长 5.3%:三大产业协同发力

    四川省一季度 GDP 增长 5.3%:三大产业协同发力 一、经济总量突破 1.27 万亿元,增速高于全国 2022 年一季度,四川实现地区生产总值 12739.24 亿元,同比增长 5.3%,高于全国平均水平 0.2 个百分点,经济运行实现平稳开局。其中,第一产业增加值 808.42 亿元,增长 4.3%;第二产业增加值 4682.16 亿元,增长 6.4%;第三产业增加值 7248.66 亿元,增长 4.8%,三次产业协同发展。 二、第一产业:农林牧渔全面增长 农业生产形势良好,初步统计,蔬菜及食用菌产量同比增长 5.8%,瓜果产量增长 5.6%,茶叶产量增长 10.8%,药材产量增长 19.7%,特色农业效益凸显。生猪产能持续释放,出栏 1639.9 万头,同比增长 6.7%,牛、羊出栏分别增长 4.6%、1.1%,肉蛋奶供应充足。 省农业农村厅数据显示:“一季度新建高标准农田 80 万亩,新增设施农业面积 5 万亩,农业机械化率提升至 62%,为稳产增收提供支撑。” 参考 2021 年同期数据,生猪出栏增速提升 2 个百分点,反映出稳产保供政策成效。 三、第二产业:工业与投资双轮驱动 工业经济增长强劲,全省规模以上工业增加值同比增长 6.4%,其中制造业增长 7.0%,电子信息、装备制造等支柱产业增长超 8%。宁德时代宜宾基地、京东方成都柔性屏等项目投产,带动全省工业投资增长 12%。 固定资产投资稳步增长,全社会固定资产投资同比增长 10.1%,其中基础设施投资增长 9.5%,川藏铁路、成达万高铁等重大项目拉动明显;产业投资增长 11.2%,锂电、光伏等新兴产业投资增幅超 20%。省统计局分析:“投资对经济增长贡献率达 55%,仍是主要拉动力。” 四、第三产业:消费与外贸恢复性增长 消费品市场小幅增长,社会消费品零售总额 5917 亿元,同比增长 5.1%,16 大类商品中 11 类增长,石油及制品、日用品类增幅超 10%。网络零售额增长 24.8%,直播电商、社区团购等新业态占比提升至 35%。 外贸进出口持续较快增长,货物贸易进出口总值 2480.3 亿元,同比增长 26.2%,其中出口增长 38.3%,进口增长 10.9%。一般贸易方式进出口增长 94.7%,占比提升 11.7 个百分点,反映出贸易结构优化。成都国际铁路港集装箱吞吐量增长 15%,中欧班列开行量占全国 1/4,成为外贸增长引擎。 五、区域亮点:各市州增速分化,特色产业凸显 凉山州以 8.1% 的增速领跑,依托清洁能源和文旅产业,一季度光伏项目投资增长 50%,旅游收入恢复至疫情前 90%。宜宾、绵阳分别增长 6.7%、6.6%,宜宾动力电池产业产值增长 80%,绵阳科技城新区引进科技型企业 30 家,高新技术产业投资增长 45%。 甘孜、阿坝等生态功能区增速稳健,甘孜州依托川藏铁路建设,固定资产投资增长 25%;阿坝州通过 “净土阿坝” 品牌建设,特色农产品销售额增长 20%。 六、挑战与对策:稳增长与调结构并重 尽管开局良好,四川仍面临疫情散发、供应链波动等挑战。下一步,将聚焦工业稳增长 14 项措施,加强能源保供和产业链协同;推动消费升级,发放 “蜀里安逸” 消费券 5 亿元;扩大对外开放,深化与 RCEP 成员国合作,力争二季度进出口增速保持 20% 以上。 省发改委表示:“我们将强化政策预研储备,对受疫情影响较大的服务业企业给予房租减免、社保缓缴等支持,确保经济运行在合理区间。”

    2022-04-21

  • 【2022年成都招商】成都双流国际机场货运量创新高 航空枢纽能级提升

    成都双流国际机场货运量创新高 航空枢纽能级提升 成都双流国际机场 2022 年一季度进出口货运量达 4.48 万吨,同比增长 38.2%,其中出口货运量 3.64 万吨,增长 60.8%,创同期历史新高,彰显了成都国际航空货运枢纽的强劲韧性。 一、逆势增长:需求旺盛与模式创新 受新冠肺炎疫情影响,国际客运航班减少,但电子信息产业对航空运输的需求持续增长。成都双流国际机场及时调整策略,推出 “客改货” 航班,利用客机腹舱运输电子元器件、生物医药等高端货物,一季度 “客改货” 航班达 500 架次,货运量占比超 40%。 同时,优化货运航线网络,新增至欧洲、东南亚的全货机航线 3 条,加密至北美、澳洲的货运航班,目前全货机航线达 18 条,覆盖全球主要经济区域。数据显示,一季度欧洲航线货运量增长 80%,成为拉动出口的主要动力。 二、基础设施:货运枢纽与智慧升级 成都双流国际机场持续完善货运基础设施,建成西部最大的航空货站 —— 中国西部航空货运中心,年处理能力达 150 万吨。配套建设智能仓储系统和冷链物流中心,可满足生物医药、生鲜产品等特殊货物的运输需求,冷链货物处理能力提升至每日 200 吨。 在智慧化方面,推出 “航空货运 e+” 平台,实现货物查询、订舱、报关等全流程线上办理,平均操作时间缩短 50%。2021 年,平台注册用户超 2000 家,处理货物超 10 万吨,用户满意度达 95%。 三、产业联动:临空经济与区域协同 成都双流国际机场与成都国际铁路港联动发展,推出 “空铁联运” 产品,货物通过机场转运至中欧班列,运输时效较传统模式缩短 30%。2021 年,“空铁联运” 量达 5 万吨,带动成都电子信息产业出口增长 25%。 参考资料显示,成都双流国际机场 2021 年旅客吞吐量达 4011 万人次,连续四年位居全国城市机场第二;货邮吞吐量达 62.4 万吨,同比增长 14.2%,其中国际货邮量占比达 55%,国际航空枢纽地位进一步巩固。

    2022-04-21

  • 【2022年四川招商】四川绿色化工产业推进会召开:谋转型促升级 打造高质量发展新引擎

    四川绿色化工产业推进会召开:谋转型促升级 打造高质量发展新引擎 一、会议召开背景与核心议题 近日,四川省领导联系指导绿色化工产业机制办公室在成都组织召开全省绿色化工产业推进会。会议全面总结 2021 年工作成效,深入分析当前产业发展面临的瓶颈问题,并围绕 2022 年稳增长目标部署重点工作。作为化工产业传统大省,四川拥有丰富的天然气、锂矿等资源,以及泸州、宜宾等化工园区基础,但产业升级压力显著,此次会议旨在凝聚共识,推动绿色化工成为全省经济高质量发展的重要支撑。 二、产业发展现状:优势与挑战并存 四川绿色化工产业具备三大核心优势:一是资源禀赋独特,拥有全国 15% 的天然气资源、57% 的锂矿储量,为化工产业提供充足原料;二是产业基础扎实,2021 年全省化工产业产值超 5000 亿元,形成油气化工、磷化工、锂电新材料等产业集群;三是技术支撑强劲,拥有四川大学、西南石油大学等科研机构,在天然气化工、新能源材料等领域研发能力突出。 然而,产业发展仍面临多重挑战:一是规模能级不足,全省化工产业产值仅占全国 3%,缺乏像万华化学这样的千亿级龙头企业;二是结构亟待优化,传统化肥、基础化工占比超 60%,高端精细化学品占比不足 20%,锂电池隔膜、电子级氢氟酸等关键材料依赖省外供应;三是思想认识滞后,部分地方对化工产业存在 “谈化色变” 现象,项目落地面临环保压力大、审批周期长等问题。 三、2022 年工作部署:五大方向推动产业升级 会议明确 2022 年以 “稳增长、调结构、促转型” 为主线,重点实施五大行动: 项目攻坚增总量 聚焦锂电、光伏、电子化学品等领域,全年计划新开工重大项目 50 个,总投资超 800 亿元。重点推进宜宾天原集团 10 万吨磷酸铁锂、泸州古蔺县 40 万吨煤化工等项目,力争年内建成投产 20 个项目,新增产值 300 亿元。建立 “链长 + 专班” 服务机制,对重大项目实行用地、用能、环境容量 “三优先” 保障。 园区提质强载体 实施化工园区规范化建设三年行动,重点打造泸州(合江)绿色低碳化工园区、宜宾江安锂电材料园区等 5 个省级示范园区。推进园区循环化改造,到 2022 年底实现省级以上化工园区污水集中处理率 100%,危险废物安全处置率 100%。开展园区亩均效益评价,倒逼低效企业退出,目标年内盘活闲置土地 2000 亩。 龙头培育促带动 实施 “领军企业培育计划”,对年营收超 50 亿元的化工企业给予最高 500 万元奖励,支持四川化工集团、龙佰四川钛业等企业开展并购重组,目标年内培育 10 家营收超百亿的行业龙头。建立 “专精特新” 化工企业培育库,年内新增省级专精特新企业 30 家,推动自贡鸿化、达州玖源等企业向高端化转型。 安全环保守红线 严格执行 “三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单),对新建化工项目实施最严格的环保审批。开展危化品企业安全风险智能化管控试点,年内完成 50 家企业 “工业互联网 + 危化安全生产” 改造。建立长江上游化工污染联防联控机制,与重庆、云南等地共享环境监测数据,联合打击跨省非法倾倒危废行为。 思想破冰聚合力 开展 “绿色化工进园区、进社区” 宣传活动,组织专家解读产业政策和环保技术,消除公众认知偏见。编制《四川绿色化工产业投资指南》,面向全球发布 100 个重点招商项目,举办川渝绿色化工产业合作峰会,吸引巴斯夫、万华化学等企业来川布局。 四、政策保障与未来展望 会议强调,各地需强化要素保障,省级财政每年安排 10 亿元专项资金,对绿色化工技术研发、园区基础设施建设等给予补贴。金融机构需加大信贷支持,对符合条件的项目提供最低 3.5% 的利率优惠。 展望 “十四五”,四川目标到 2025 年绿色化工产业产值突破 8000 亿元,建成全国重要的清洁能源化工基地和锂电新材料产业高地。通过本次推进会,全省将进一步统一思想、明确路径,以项目为抓手、以创新为动力,推动绿色化工产业实现安全、绿色、高质量发展,为成渝地区双城经济圈建设提供强劲动能。

    2022-04-18

  • 【2022年自贡招商】成渝双城经济圈重大项目一季度进展:交通产业齐发力 协同发展加速度

    成渝双城经济圈重大项目一季度进展:交通产业齐发力 协同发展加速度 一、总体进展:投资提速与项目落地双突破 一季度,160 个共建成渝地区双城经济圈重大项目实现良好开局,已开工 149 个,累计完成投资 3730.7 亿元,今年完成投资 439.5 亿元,年度投资完成率 24%。项目涵盖现代基础设施、现代产业、科技创新、文化旅游及公共服务四大领域,呈现出 “开工率高、投资强度大、产业带动强” 的特点,为川渝两地稳增长提供了有力支撑。 二、现代基础设施:立体交通网加速成型 机场集群建设 5 个机场项目均已开工,乐山机场进场道路完成路基填方 40%,阆中机场航站楼桩基施工进展顺利,南充高坪机场三期改扩建完成航站楼基础工程 80%。成都天府国际机场正式投运后,成都成为全国第三个拥有双国际枢纽机场的城市,一季度旅客吞吐量达 800 万人次,国际航线拓展至 120 条。 高铁网络攻坚 4 个高铁项目中,渝昆高铁四川段路基、桥梁工程完成率超 40%,成达万高铁华蓥山隧道掘进 1436 米,成渝中线高铁完成初步设计修编,渝西高铁进入国铁集团审查阶段。待全部建成后,川渝核心城市将实现 1 小时直达,重庆至昆明、西安的通行时间缩短至 2 小时。 高速公路互联 10 条高速公路项目全速推进,泸州至永川高速路基工程完成 97%,预计年内通车;资中至铜梁高速进入初步设计批复阶段。川渝省界通道从目前的 17 条增至 22 条,省际断头路基本消除,物流成本降低 15%。 航运与能源基建 12 个航运枢纽项目中,嘉陵江利泽航运枢纽完成左岸一期工程 99%,岷江龙溪口航电枢纽厂房主体工程完成 64%,建成后嘉陵江、岷江通航能力提升至千吨级。川渝千亿方天然气基地一季度产气 129.5 亿立方米,川渝特高压交流工程进入可研编制阶段,将构建川渝电网互联互济体系。 三、现代产业项目:集群发展与动能培育并重 制造业集群崛起 49 个制造业项目中,宜宾锂电产业基地累计引进项目 43 个,总投资超千亿,宁德时代一期产能释放,一季度产值增长 80%;成都龙泉驿区中航锂电项目厂房主体完工,预计年底投产,年产能达 20GWh。川渝电子信息产业实现供应链互认企业超 200 家,联合发布首批 100 个协同配套产品目录。 数字经济提速 10 个数字经济项目中,德阳光控特斯联人工智能城市完成园区基础设施建设,雅安大数据产业基地入驻企业超 30 家,数据存储能力达 500PB。川渝 5G 基站累计建成 7.8 万个,5G 网络覆盖率超 90%,联合开展 “5G + 工业互联网” 试点项目 50 个。 现代农业与服务业 6 个农业项目中,大足安岳粮药合作示范园区完成高标准农田建设 1 万亩,大竹・梁平油茶示范片种植 150 亩。威远渝威国际农批冷链项目主体工程完工,将成为川渝最大的农产品集散中心,辐射半径超 300 公里。 四、科技创新与公共服务:协同创新与民生保障并进 科技基础设施突破 转化医学国家重大科技基础设施(四川)大楼完成质检验收,华为成都智算中心(一期)土建施工进展过半,建成后算力规模达 300PFlops,支撑成渝地区科研算力需求。川渝高竹新区科技创新基地启动建设,目标打造 “川渝创新飞地”,首批入驻高校科研团队 10 个。 文化旅游与生态治理 8 个文旅项目中,三星堆博物馆新馆正式开工,规划展示面积 1.5 万平方米,将成为全球古蜀文明研究中心;大巴山国际旅游度假区完成投资超 5 亿元,建成后年接待游客能力达 500 万人次。铜钵河流域川渝联防联治项目启动污水管网改造,预计年底水质提升至 Ⅲ 类标准。 公共服务普惠民生 西南大学宜宾产教融合基地完成场平施工,建成后可容纳学生 2 万人,助力宜宾 “大学城” 升级;国家西南区域应急救援中心启动招标,将构建覆盖川渝、辐射西南的应急救援体系,应急响应时间缩短至 1 小时。 五、挑战与对策:要素保障与机制创新 当前项目推进面临用地指标紧张、跨区域协调难度大等问题。川渝两省市建立 “双组长” 调度机制,每月召开项目推进会,协调解决成达万高铁用地指标、川渝特高压线路走廊等问题 20 余项。同时,推行 “标准地 + 承诺制” 改革,对符合条件的项目实行 “拿地即开工”,审批时间压缩至 40 天以内。 六、未来展望:构建现代化双城经济圈 按照规划,2022 年成渝双城经济圈重大项目投资将超 2000 亿元,带动川渝固定资产投资增长 10% 以上。随着交通一体化、产业协作化、创新协同化的深入推进,川渝将形成 “基础设施互联、产业集群互补、生态环境共治、公共服务共享” 的发展格局,目标到 2025 年,双城经济圈经济总量突破 7 万亿元,成为带动全国高质量发展的重要增长极。

    2022-04-18

  • 【2022年射洪市招商】射洪市出台 “二十条” 措施 构建亲清政商生态助力百强县创建

    射洪市出台 “二十条” 措施 构建亲清政商生态助力百强县创建 射洪市召开优化营商环境工作推进会,发布《射洪市优化营商环境二十条措施》,围绕减少企业检查、设立 “企业服务日”、深化 “护航 10 分钟” 制度等核心内容,打造 “舒心、安心、省心、顺心、贴心” 的一流营商环境,为争创全国百强县提供支撑。 一、制度创新:打造高效政务环境 《措施》明确实行 “企业宁静日” 制度,除安全、环保等特殊情况外,每月 1-25 日原则上不开展行政执法检查,2021 年全市涉企检查次数同比减少 40%。建立 “企业服务日” 机制,每月 10 日由市领导带队走访重点企业,2022 年一季度累计解决融资、用工等问题 87 个。 深化 “放管服” 改革,将工程建设项目审批时限压缩至 40 个工作日内,企业开办实现 “一窗通办”,平均用时 1 个工作日。推出 “射洪政务服务” APP,上线服务事项 500 余项,2021 年网上办件量达 80 万件,群众满意度 98%。 二、权益保障:构建亲清政商关系 建立 “护航 10 分钟” 制度,企业可通过专线电话、微信公众号等渠道反映问题,相关部门 10 分钟内响应、24 小时内反馈处理方案。2021 年累计受理企业诉求 1200 件,办结率 100%。设立 “企业家荣誉制度”,每年评选 “杰出贡献企业家”,授予城市荣誉市民称号,2021 年首批 10 名企业家获此殊荣。 在法治保障方面,推行 “轻微违法首违不罚” 清单,涵盖市场监管、生态环境等领域 50 项违法行为,2021 年不予行政处罚案件 186 起。建立知识产权快速保护中心,2021 年处理侵权案件 52 起,为企业挽回损失超 2000 万元。 三、政策扶持:激发市场主体活力 出台《射洪市民营经济扶持政策》,对首次升规企业给予 10 万元奖励,对新认定的高新技术企业给予 20 万元补贴。设立 1 亿元产业发展基金,重点投向装备制造、锂电新材料等主导产业,2021 年扶持项目 28 个,带动社会投资超 30 亿元。 人才政策上,实施 “子昂人才计划”,对引进的高层次人才给予最高 100 万元购房补贴和 20 万元科研启动资金,建成人才公寓 500 套,2021 年引进硕士以上人才 120 名。 参考资料显示,射洪市 2021 年 GDP 达 510 亿元,同比增长 8.2%,民营经济占比达 65%。优化营商环境举措推动市场主体快速增长,2021 年新增企业 2800 家,同比增长 22%,为争创全国百强县奠定坚实基础。

    2022-04-18

  • 【2022年自贡招商】1—2 月成渝双城经济圈重大项目进展:春潮涌动 项目建设 “犇” 向新图景

    1—2 月成渝双城经济圈重大项目进展:春潮涌动 项目建设 “犇” 向新图景 一、开篇:新春开局的项目建设热潮 今年以来,川渝两省市紧扣 “稳字当头、稳中求进” 总基调,以重大项目为抓手,掀起成渝地区双城经济圈建设热潮。截至 2 月底,160 个重大项目已累计开工 145 个、开工率 90.6%,完成投资 245.5 亿元,为全年投资目标奠定坚实基础。从巴蜀大地到川渝交界,从交通枢纽到产业园区,处处可见塔吊林立、机器轰鸣的建设场景,展现出双城经济圈建设的强劲势头。 二、分领域进展:各板块齐头并进 现代基础设施:交通先行,打通经脉 机场枢纽:5 个机场项目全部开工,乐山机场进场道路路基填方完成 38%,阆中机场场道工程完成 60%。成都天府国际机场投运后,国际货运航线增长 20%,一季度货邮吞吐量达 12 万吨,成为中西部最大航空货运枢纽。 高铁动脉:渝昆高铁四川段路基、桥梁工程分别完成 38.4%、35.3%,成达万高铁华蓥山隧道掘进 1183 米,成渝中线、渝西高铁加快前期工作,川渝 “1 小时交通圈” 加速成型。 高速公路网络:10 个项目全部开工,南充至潼南、内江至大足高速进展顺利,川渝省界高速公路通道增至 18 条,物流时效提升 25%。 能源保障:川渝千亿方天然气基地 1—2 月产气 85.5 亿立方米,同比增长 7.4%;川渝特高压交流工程进入可研编制,将构建 “川气东送 + 渝电入川” 能源互济格局。 现代产业:集群发展,动能澎湃 制造业升级:49 个制造业项目开工 44 个,宜宾锂电产业基地、西南(内江)触控显示模组项目加快施工,宁德时代宜宾基地一期产能利用率达 90%,带动川渝锂电产业产值增长 60%。 数字经济崛起:10 个数字经济项目全部开工,川渝 5G 基站建成 7.5 万个,成都高新区 5G 互联科创园完成基坑施工,计划引入华为、腾讯等企业区域总部。 现代农业协同:双昌成渝高效特色农业带完成 1000 亩高标准农田建设,大竹・梁平油茶示范片成活率超 95%,预计亩产茶油达 50 公斤。 科技创新与公共服务:智慧引领,民生为本 科技基础设施:华为成都智算中心(一期)开展土建施工,建成后将成为西南最大智能计算平台;川渝高竹新区科技创新基地启动土石方工程,聚焦新能源、智能网联汽车领域。 文旅与生态治理:三星堆国家文物保护利用示范区启动前期工作,计划建设全球首个古蜀文明数字博物馆;德阳沱江上游水环境治理项目开展土石方施工,目标消除劣 Ⅴ 类水体。 公共服务提升:国家西南区域应急救援中心启动招标,建成后可同时响应 3 起重大灾害事故;西南大学宜宾产教融合基地完成场平,预计 2023 年秋季招生。 三、川渝协同:机制创新,破解难题 面对跨区域项目协调难题,川渝建立 “联合办公室 + 专项工作组” 机制,2 月召开川渝重大项目协同推进会议,解决用地指标、环境评价等问题 15 项。例如,针对渝昆高铁四川段用地指标紧张问题,两省市协商调剂用地指标 2000 亩,确保项目如期推进。同时,推行 “川渝通办” 政务服务,重大项目审批时限压缩 30%,企业跨区域办事 “最多跑一次”。 四、要素保障:资金与政策双轮驱动 资金保障方面,川渝联合发行专项债券 500 亿元,重点支持交通、产业项目;金融机构推出 “双城经济圈专项贷”,利率优惠至 LPR 下浮 20BP,一季度投放贷款超 300 亿元。政策支持方面,对符合条件的项目给予税收减免、用地优先审批等优惠,例如,宜宾锂电项目享受西部大开发税收优惠,企业所得税减按 15% 征收。 五、未来展望:全年目标与深层意义 按照计划,2022 年成渝双城经济圈重大项目将完成投资超 1800 亿元,其中上半年投资占比超 50%。这些项目的实施,不仅是稳增长的 “压舱石”,更是川渝协同发展的 “催化剂”—— 交通项目将缩短时空距离,产业项目将强化集群效应,科创项目将突破技术瓶颈,民生项目将提升幸福指数。 随着项目的持续推进,成渝地区正从 “地理相邻” 走向 “发展相融”,一幅 “基础设施互联互通、产业发展协同协作、生态环境共保共治、公共服务共建共享” 的壮美画卷正在西部大地徐徐展开,为全国区域协调发展提供鲜活样本。

    2022-04-18

  • 【2022年贡井区招商】贡井区:荣膺省级服务业强区 开启 “一主两翼” 新征程

    贡井区:荣膺省级服务业强区 开启 “一主两翼” 新征程 一、强区获批:服务业发展的里程碑 近日,自贡市贡井区成功入选 2022 年四川省服务业强区,成为全省 10 个获此殊荣的区县之一。作为自贡市唯一入选区县,贡井区依托区位优势和产业基础,近年来服务业增加值年均增长 8%,2021 年达 180 亿元,占 GDP 比重达 55%,形成以商贸物流为主体,文旅康养、科技服务为两翼的 “一主两翼” 发展格局。 二、产业布局:商贸引领与特色突围 贡井区以商贸物流为主导产业,建设川南消费品集散中心,引进京东物流、顺丰速运等企业,建成仓储面积超 50 万平方米,2021 年物流吞吐量达 800 万吨,同比增长 25%。在文旅康养领域,依托艾叶古镇、花香田园等资源,打造 “盐井文化体验 + 生态休闲” 旅游线路,年接待游客超 200 万人次,旅游综合收入增长 18%。科技服务领域,与四川大学合作建立成果转化中心,2021 年促成产学研合作项目 15 个,技术交易额超 2 亿元。 三、政策支撑:精准施策与要素保障 为巩固服务业优势,贡井区出台《服务业强区建设实施方案》,设立 5000 万元专项基金,对新增规上服务业企业给予最高 20 万元奖励,对重大文旅项目给予用地指标倾斜。在人才培育方面,与自贡职业技术学校共建 “服务业人才实训基地”,年培训商贸、旅游从业人员超 1000 人次,输送专业人才 500 余名。 在基础设施建设上,贡井区推进 “智慧物流园区” 建设,引入智能仓储管理系统,物流成本降低 12%;升级改造文旅景区道路 30 公里,开通旅游专线公交 5 条,提升游客可达性。2021 年,全区新增服务业市场主体 2000 家,同比增长 22%,服务业活力显著提升。 四、未来规划:能级提升与区域协同 贡井区目标到 2025 年,服务业增加值突破 260 亿元,年均增长 8% 以上,建成川南商贸物流枢纽和文旅康养目的地。将重点推进三项工作: 项目攻坚:启动贡井老街历史文化街区改造、川南医药物流中心等项目,总投资超 30 亿元; 区域协同:与成都青白江区共建 “蓉欧 + 贡井” 物流通道,打通跨境电商链路; 业态创新:发展 “直播电商 + 特色农产品” 模式,培育本土网红品牌 10 个,农产品线上销售额突破 5 亿元。

    2022-04-18

  • 【2022年四川招商】四川河湖长制激励方案出台:2000 万元资金激发治水活力

    四川河湖长制激励方案出台:2000 万元资金激发治水活力 一、方案出台背景与目标导向 为深入贯彻落实党中央关于河湖长制的决策部署,四川省近日出台《2022 年四川省河湖长制激励工作实施方案》,旨在通过正向激励机制,推动各级各部门形成 “比学赶超” 的治水氛围,确保河湖管理保护各项工作落地见效。方案明确,2022 年统筹安排 2000 万元省级水利发展资金,对河湖长制工作成效显著的市、县给予奖励,激励各地提升河湖治理能力和水平。 二、激励机制具体内容 方案构建了 “国家激励 + 省级考核” 的双重奖励体系,具体包括: 国家激励配套奖励 对获得国务院督查激励的市、县,给予 500 万元省级配套激励资金。国务院督查激励是对地方工作的最高认可,2021 年四川省已有 3 个市(州)获此殊荣,2022 年将重点向获得国家层面表彰的地区倾斜,资金主要用于河湖管护能力建设、水生态修复项目等。 省级考核综合奖励 对年度河湖长制考核综合排名前 3 的市(州),分别给予 400 万元、300 万元、200 万元激励。考核指标涵盖水资源保护、水域岸线管理、水污染防治、水环境治理等 8 个方面,采用 “日常巡查 + 年度评估 + 第三方评价” 相结合的方式,确保考核结果客观公正。2021 年考核中,成都、绵阳、乐山位列前三,重点流域水质改善幅度均超 5 个百分点。 进步突出专项奖励 对考核排名较上一年度进步最大的市(州),给予 300 万元激励。旨在鼓励基础薄弱地区迎头赶上,2021 年阿坝州通过加强黄河流域生态保护,考核排名提升 8 位,成为进步最快地区,获专项奖励用于若尔盖湿地保护工程。 三、资金使用与管理要求 激励资金实行专款专用,重点支持以下领域: 河湖管护能力建设:包括智慧河湖监测系统建设、管护队伍培训、执法装备购置等,提升基层管护效能。 水生态修复工程:实施中小河流治理、水库清淤、岸线绿化等项目,2022 年计划修复河道生态岸线 200 公里,治理水土流失面积 500 平方公里。 突出问题整治:针对河道 “四乱”(乱占、乱采、乱堆、乱建)、黑臭水体等问题,开展专项整治行动,确保河湖环境持续改善。 省水利厅明确要求,各地需在资金到位后 1 个月内制定使用方案,报省级备案;省级将定期开展绩效评价,对资金使用低效、项目进展滞后的地区,收回剩余资金并通报批评。 四、实施成效与典型案例 方案实施以来,各地治水积极性显著提升。成都市通过激励资金支持,建成智慧河湖管理平台,实现全市 141 条河流实时监测,河道保洁效率提升 40%;乐山市将奖励资金用于青衣江生态廊道建设,新增绿地面积 500 亩,水质优良率从 85% 提升至 92%。 在黄河流域,阿坝州利用进步奖励资金,实施若尔盖湿地生态补水工程,恢复湿地水域面积 3 万亩,越冬候鸟数量增长 30%,生态效益显著。这些案例表明,激励机制有效调动了地方政府的主观能动性,形成了 “治水成效越好、获得支持越多” 的良性循环。 五、未来展望与深层意义 河湖长制激励方案是四川省落实 “绿水青山就是金山银山” 理念的重要举措,通过资金杠杆引导各地重视河湖保护,将生态优势转化为发展优势。未来,四川将进一步完善激励机制,探索与生态补偿、绿色金融等政策衔接,建立 “考核 — 奖励 — 发展” 的长效机制。 到 2025 年,全省目标实现省级以上激励市(州)全覆盖,主要河流断面水质优良率达 90% 以上,河湖生态功能显著提升,为长江、黄河上游生态屏障建设作出更大贡献。这一方案的实施,不仅是治水模式的创新,更是推动经济社会发展全面绿色转型的生动实践。

    2022-04-18

  • 【2022年德阳招商】德阳外贸进出口总额再创新高 2021 年增长超 23%

    德阳外贸进出口总额再创新高 2021 年增长超 23% 德阳市 2021 年进出口总额达 143.7 亿元,同比增长 23.3%,其中出口 113.6 亿元,增长 37.8%,外贸规模和增速均创历史新高,展现了德阳开放型经济的强劲活力。 一、结构优化:重点产品与市场拓展 德阳市出口产品以装备制造、电子信息、化工产品为主,2021 年装备制造产品出口额达 65 亿元,同比增长 50%,占全市出口总额的 57%。其中,东方电气集团出口大型发电设备超 10 亿美元,产品覆盖东南亚、非洲、欧洲等 30 余个国家和地区。 在市场拓展方面,德阳积极融入 “一带一路” 建设,对 “一带一路” 沿线国家出口额达 80 亿元,增长 45%,占全市出口的 70%。同时,深化与 RCEP 成员国合作,对东盟出口增长 38%,对日韩出口增长 25%。 二、外资利用:项目落地与服务提升 德阳市 2021 年新设外商投资企业 14 家,累计达 168 家,实际利用外资 1.6 亿美元,其中外商直接投资 6283 万美元。重点引进了德国某汽车零部件项目、韩国某电子材料项目等,涉及高端制造、新材料等领域,预计达产后年销售额超 30 亿元。 为提升外资服务水平,德阳设立外商投资服务专班,提供政策咨询、工商注册、税务登记等 “一站式” 服务,平均办理时限缩短至 3 个工作日。同时,建立外资企业投诉处理机制,2021 年累计解决企业问题 20 个,满意度达 100%。 三、平台建设:开放载体与贸易便利化 德阳市依托德阳经开区、高新区等开放平台,打造外向型产业集群。2021 年,经开区进出口额达 90 亿元,增长 30%,占全市比重超 60%。同时,推进跨境电商综试区建设,新增跨境电商企业 20 家,线上交易额达 15 亿元,同比增长 50%。 在贸易便利化方面,德阳推行 “单一窗口” 全覆盖,实现报关、报检、物流等业务 “一网通办”,进出口货物整体通关时间较 2020 年缩短 40%。2021 年,全市办理出口退税 12 亿元,平均退税时间压缩至 5 个工作日。

    2022-04-18

  • 【2022年宜宾招商】宜宾市实施 “园区承载能力提升行动” 破解产业升级瓶颈

    宜宾市实施 “园区承载能力提升行动” 破解产业升级瓶颈 当前,宜宾市产业园区发展不平衡、基础设施滞后等问题,成为制约产业转型升级和重大项目落地的突出瓶颈。为贯彻落实全市抓项目促投资竞进拉练现场会精神,宜宾市今年将以 “园区承载能力提升行动” 为核心抓手,聚焦园区规划、基础设施、企业管理、公共服务四大重点领域,通过每季度分主题现场推进会的形式,推动工业战线协同发力,助力宜宾建设现代工业强市和国家区域中心城市。 在园区规划优化方面,宜宾市将针对现有园区产业定位模糊、空间布局分散的问题,开展园区发展规划修编工作。重点围绕动力电池、电子信息、生物医药等主导产业,编制 “一园一主业” 专项规划,明确各园区的产业方向和空间布局。例如,宜宾高新区将聚焦动力电池全产业链,规划建设全球领先的动力电池产业基地;宜宾经开区则重点发展智能终端和汽车零部件产业,打造成渝地区电子信息产业配套基地。根据《宜宾市产业园区高质量发展规划(2022-2025 年)》,到 2025 年,全市省级以上开发区数量将达到 8 个,园区工业总产值占全市比重提升至 75% 以上。 基础设施建设是园区承载能力提升的关键。宜宾市将统筹推进园区道路、供水、供电、供气、污水处理等基础设施建设,计划今年完成园区基础设施投资超 100 亿元。在宜宾动力电池特色产业园,正在建设的标准化厂房总面积达 200 万平方米,配套建设了专业的危化品仓储中心和工业污水处理厂,可满足宁德时代、四川时代等龙头企业的扩产需求。同时,园区同步推进 5G 网络全覆盖和智慧园区管理平台建设,实现对企业能耗、安全、环保等数据的实时监测和精准管理。 企业管理和服务方面,宜宾市将推行 “园区管家” 服务模式,建立企业问题收集、交办、督办闭环机制。针对企业反映的用工难问题,园区与职业院校合作建立 “订单式” 人才培养基地,2022 年计划开展职业技能培训超 2 万人次;针对中小企业融资难题,设立 10 亿元园区产业发展基金,通过 “政银企担” 合作模式,为企业提供低成本融资服务。此外,宜宾市还将开展园区企业管理提升行动,邀请专业机构为企业提供战略规划、生产流程优化等咨询服务,推动企业向规范化、智能化管理转型。 参考资料显示,宜宾市近年来高度重视产业园区发展,2021 年全市园区工业总产值突破 2000 亿元,同比增长 18%。此次 “园区承载能力提升行动” 是宜宾市落实 “产业兴市” 战略的重要举措,通过持续完善园区功能、提升服务水平,将进一步增强园区对重大项目的吸引力和承载力,为全市经济高质量发展提供坚实支撑。

    2022-04-18

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