• 宜宾市强化体教融合新举措 构建素质教育高质量发展体系

    在深化教育综合改革背景下,宜宾市将体育艺术工作作为招商引资软环境建设的重要抓手,通过优化资源配置、完善评价机制、培育特色项目等举措,全面提升青少年综合素质。近年来,该市以政策引领与资源投入双轮驱动,推动学校体艺工作实现体系化发展。 一、强化顶层设计夯实发展基础 宜宾市制定专项实施方案,明确三年体育提升工程与五年艺术教育发展规划的阶段性目标。2023年累计投入专项资金用于改建标准化运动场地,新增艺术专用教室覆盖率达92%,其中翠屏区等区域率先实现"一校一剧场"建设目标。在师资队伍建设方面,建立艺体教师招聘绿色通道,近两年新入职教师中艺体类占比稳定在12%以上,超出省级标准要求。 二、完善课程体系保障基础供给 严格执行国家课程方案,全市中小学体育课开课率连续三年保持100%,创新推行"5+2"阳光大课间模式,整合武术操、民族舞蹈等特色项目。2022年启动艺体教师能力提升工程,组织市级轮训28场次,覆盖教师超2000人次,同步举办教学技能大赛,涌现出剪纸教学、智能跳绳等一批创新教学案例。 三、创新评价机制激发内生动力 建立学生体艺素养数字化档案,将体质测试优良率、艺术活动参与度纳入学校考核指标。在教师评价方面,单列艺体教师职称评审通道,2023年中级职称通过人数同比增长35%。培育省级阳光体育示范校17所、艺术特色学校9所,南溪区首创的"非遗传承星级校"评价体系获省级推广。 四、聚焦品质提升培育特色品牌 连续五年举办"长江之歌"艺术展演,原创舞蹈《茶马古道》等作品获国家级奖项。实施球类运动振兴计划,建成足球特色学校48所,2023年中小学生篮球联赛参赛规模创历史新高。通过"校队+俱乐部"联动模式,培养出体操、跳水等项目后备人才23名,在省级青少年赛事中斩获金牌数较上年增长40%。 当前,宜宾市正以体艺融合为突破口,通过课程建设、赛事培育、文化浸润等多维发力,持续打造具有长江首城特色的素质教育样板。最新监测数据显示,该市青少年近视率同比下降2.8个百分点,艺术素养达标率提升至86.7%,呈现出身心健康协同发展的良好态势。

    2025-08-15

  • 宜宾政协深入工业园区调研 聚焦实体经济与民营企业发展

    近日,四川省宜宾市政协组织专项视察组,对高县福溪工业园区和宜宾县城北工业园区的建设发展情况展开实地调研,重点围绕实体经济支撑、产业基金设立及民营企业营商环境优化等议题提出建议。此次调研旨在推动园区招商引资提质增效,破解产业同质化、要素保障不足等瓶颈问题,为区域工业经济高质量发展注入新动能。 一、实地走访聚焦企业一线生产 视察组先后走访中电海诺尔宜宾环保发电有限公司、宜宾纬络纺织有限公司等企业,深入生产车间了解技术工艺、市场订单及用工情况。在高县福溪工业园区,环保发电项目的循环经济模式获肯定;宜宾县城北园区纺织企业通过智能化改造提升效率的实践,成为传统产业升级的典型案例。调研发现,部分企业面临融资渠道窄、产业链配套不完善等共性问题。 二、园区发展成效与短板并存 宜宾市工业园区自2007年启动建设以来,已形成装备制造、新材料、食品饮料等产业集群,品牌效应逐步显现。但调研指出,部分区域存在三大短板:一是县区级园区规划同质化,导致资源分散;二是基础设施建设滞后,物流成本居高不下;三是管理权限与产业扶持政策衔接不畅,影响项目落地效率。 三、四方面建议助推转型升级 针对调研发现问题,视察组提出系统性建议: 1. 强化顶层设计,建立市级产业发展基金和工业投资担保公司,重点支持实体经济技术改造; 2. 实施差异化定位,推动高县园区发展循环经济,宜宾县园区聚焦纺织业数字化转型; 3. 优化民营经济扶持政策,在税收减免、人才引进等方面形成组合拳; 4. 完善招商引资评估机制,建立从签约到投产的全周期服务专班。 四、政企协同优化要素配置 委员们特别强调,需加强园区公共服务平台建设,统筹解决用地指标、能源供应等关键要素。建议借鉴成渝地区双城经济圈经验,推动跨区域产业链协作,同时健全环保、安全等监管体系,实现绿色发展。此次调研形成的建议案将提交宜宾市相关部门研究落实,为全省工业经济高质量发展提供实践参考。

    2025-08-15

  • 江阴港开通至成都海铁联运新通道 助力西部陆海联动发展

    江阴港与成都首次实现海铁联运班列贯通,标志着东西部物流大动脉取得突破性进展。这一战略通道的开通不仅为两地招商引资注入新动能,更通过多式联运模式优化区域产业链布局,为构建"一带一路"陆海衔接枢纽提供重要支撑。 一、战略通道正式贯通 装载30个集装箱的首趟班列从江阴港启程,全程采用铁路-海运无缝衔接的运输模式。该线路由多家专业物流企业联合运营,突破传统江海联运局限,使福州港货物可直接经铁路抵达成都,运输时效较原有模式提升约40%。 二、区域经济协同效应显现 新通道重点服务电子设备、汽车零部件等高附加值货物,促进福建与四川的产业互补。数据显示,成都地区每年有超过10万标箱外贸货物需经东部港口进出,该线路将有效降低企业物流成本。同时,福建的冷链产品也可通过专列快速进入西部市场。 三、基础设施持续升级 江阴港自2014年启动海铁联运业务以来,已建成4条稳定运营的班列线路,包括全国首创的铁海铁联运模式。港口配备自动化轨道吊等智能设备,单日集装箱处理能力达500标箱,冷链仓储面积超过2万平方米。 四、发展前景展望 未来该线路将实现每周3班的常态化运行,预计年运输量突破1.5万标箱。福州港计划新增至重庆、西安等西部城市的班列,构建覆盖中西部主要经济圈的多式联运网络,助力形成"双循环"新发展格局。 此次通道建设是落实国家物流枢纽布局的重要举措,通过优化运输结构,有效降低社会物流总成本。相关企业正探索"一单制"电子化服务,进一步提升跨境贸易便利化水平。

    2025-08-14

  • 攀枝花市工业企业在招商引资中优化成本结构实现效益提升

    今年以来,面对严峻复杂的宏观经济形势,攀枝花市工业企业通过积极调整生产经营方式,在招商引资中推动产业升级,多措并举降低运营成本。2015年,全市规模以上工业营业成本同比下降4.1%,主营业务成本降幅达5.1%,展现出较强的抗风险能力和转型成效。 一、宏观经济压力下的主动转型 2015年,全球大宗商品价格波动加剧,国内工业领域面临需求收缩与产能过剩的双重挑战。攀枝花市作为资源型工业城市,钢铁、钒钛等传统支柱产业承压明显。在此背景下,当地企业通过技术改造、供应链整合和能源结构优化,推动生产成本系统性下降。规模以上工业企业营业成本控制在1419.3亿元,较上年缩减60.7亿元,降幅高于全国同行业平均水平。 二、主营业务成本下降的关键举措 在主营业务领域,攀枝花市企业通过三项核心措施实现成本优化:一是推广余热回收、高压变频等节能技术,降低单位产值能耗;二是整合物流仓储资源,减少中间环节损耗;三是调整原材料采购周期,规避价格峰值。数据显示,2015年主营业务成本降至1309.2亿元,同比减少70.4亿元,其中钒钛产业成本降幅达6.3%,成为拉动整体下行的主要动力。 三、政策引导与市场机制的协同效应 攀枝花市出台专项政策支持企业降本增效,包括设立技术改造基金、实施阶梯电价补贴等。同时,通过招商引资引入智能制造项目,推动传统生产线自动化改造。2015年全市工业投资中,技改占比提高至58%,高新技术产业产值增长12%,表明成本下降并非简单压缩规模,而是与产业升级形成良性循环。 四、结构性调整带来的长期效益 成本下降的同时,攀枝花市工业结构呈现积极变化。高耗能产业占比下降3.2个百分点,而装备制造、新能源材料等新兴产业营收增长19%。这种转变既缓解了短期经营压力,也为后续发展培育了新动能。值得注意的是,企业研发投入逆势增长8.9%,显示降本行动与创新驱动正在同步推进。 五、未来可持续发展路径展望 尽管2015年成本控制取得成效,但攀枝花市仍需应对资源环境约束加剧等挑战。下一步,当地计划深化产业链上下游协同降本机制,扩大清洁能源应用规模,并依托攀西战略资源创新开发试验区平台,推动更多科技成果转化。这种“降本—提质—增效”的发展模式,或将为同类工业城市转型提供参考。

    2025-08-14

  • 攀枝花市专项投入800万元强化招大引强 推动产业升级

    为深入贯彻高质量发展战略,攀枝花市近期统筹安排800万元专项资金,重点支持重大产业项目引进、战略性新兴产业培育及高端人才集聚工作。此举旨在优化区域投资环境,提升招商引资实效性,为经济转型升级注入新动能。 一、专项资金聚焦三大领域精准发力 本次下达的800万元系2015年招商引资配套资金的延续性投入,主要投向三个维度:一是重大产业化项目落地的前期补贴,重点支持新能源、新材料等领域的标杆型企业入驻;二是战略性新兴产业孵化扶持,涵盖智能制造、阳光康养等特色产业;三是高层次人才引进专项,对带技术、带项目团队给予配套奖励。 二、平台活动成效显著形成集聚效应 2023年攀枝花市通过省级以上招商平台实现突破性进展:在“知名企业四川行”活动中签约钒钛深加工项目4个,总投资额超50亿元;西博会期间促成光伏储能领域3家龙头企业设立区域总部;科博会落地科技成果转化项目7项。自主举办的第六届四川国际自驾游交易博览会吸引投资商23家,台湾经贸洽谈会推动现代农业合作项目落地。 三、政策组合拳构建全周期服务体系 攀枝花市同步出台《重点产业招商指引》,建立“项目专员+职能部门”双轨服务机制:对投资超5亿元项目提供用地指标优先保障;设立行政审批绿色通道,将企业开办时限压缩至1个工作日;实施税收增量返还政策,对符合条件企业给予地方留存部分50%奖励。 四、产业链招商成效持续显现 依托钒钛资源优势和清洁能源基础,目前已形成“引进一个、带动一批”的链式效应:某钛材料企业入驻后吸引5家配套企业跟进投资;光伏发电项目带动储能电池产业链延伸。2023年新引进项目中,战略性新兴产业占比达62%,较上年提升18个百分点。 五、人才政策与产业需求深度耦合 实施“钒钛之光”人才计划,对引进的顶尖创新创业团队最高给予500万元资助。建立“项目+人才”捆绑机制,在12个重点项目中配置专家工作站,推动某高校新材料研究院落地运营,预计年孵化科技成果20项。 当前攀枝花市正围绕建设现代化区域中心城市目标,通过资金引导、政策配套、平台搭建等多维发力,持续提升招商引资质效。数据显示,专项资金撬动社会资本比例达1:8.3,有效促进产业结构向高端化、绿色化方向转型。

    2025-08-14

  • 攀枝花政企联动推动铁路运费优惠 助力工业企业降本增效

    2024年一季度,攀枝花市通过深化政企协作机制,在招商引资与产业协同发展领域取得突破性进展。当地经济主管部门联合铁路系统实施定向运费优惠政策,累计为工业企业减免运输成本近亿元,显著提升区域产业链竞争力。 一、铁路运费优惠政策落地成效显著 攀枝花市重点工业企业本季度获得铁路运费减免总额接近9859.8万元,优惠幅度集中在15%至30%区间。成都与昆明两地铁路部门协同执行差异化补贴方案,其中成都方向优惠占比达94%,昆明方向覆盖剩余6%。此项政策直接作用于大宗工业品运输环节,形成跨区域降本示范效应。 二、龙头企业与特色产业受益明显 钒钛产业作为攀枝花支柱型产业,持续享受政策倾斜。铁精矿等钒钛原料产品累计获得3303万元运费减免,钛白粉集装箱专列享受443万元专项补贴。攀钢集团作为最大受益主体,单季度降低物流成本4957.8万元,德胜集团等配套企业同步获得574万元至21万元不等的支持。 三、动态调整机制优化资源配置 政策实施过程中显现精准调控特征:铁精粉、球团等战略物资维持较高优惠比例,石灰石等辅料获得183万元基础补贴。值得注意的是,煤炭品类因能源政策调整退出优惠目录,反映出政策与双碳目标的协同性。 四、多维度提升区域经济活力 运输成本降低直接增强企业市场竞争力,安宁铁钛等企业将271万元优惠资金投入技术改造。该政策同时促进公转铁运输结构调整,一季度铁路货运量同比提升12%,为成昆经济带物流枢纽建设奠定基础。 五、长效机制构建产业新生态 攀枝花市已建立铁路运费协商常态化机制,将优惠政策与产业规划挂钩。针对钒钛新材料等战略性产业保留弹性补贴空间,同时引导企业优化运输结构。这种政企铁三方联动模式,为资源型城市转型升级提供可复制经验。

    2025-08-14

  • 南溪区携手国企打造能源枢纽 成品油储运基地落户长江畔

    在深入推进区域经济高质量发展的背景下,南溪区以招商引资为抓手,成功推动重大能源基础设施项目落地。近日,南溪区与两家省属国企达成战略合作,共同启动总投资4.5亿元的成品油储存中转库建设项目。该项目将分两期建设,涵盖储运设施、码头改造及加油站新建工程,预计投产后可带动就业近300人,年产值超3亿元,为长江上游航运物流体系注入新动能。 一、项目规划凸显区位优势 项目选址南溪区,依托长江黄金水道及九龙滩码头现有资源,规划建设4至5万立方米规模的成品油储存中转库。一期工程投资2.5亿元,重点完成储罐区基础建设;二期追加投资2亿元,同步升级码头装卸能力并在城区新建两座加油站。该布局将强化宜宾作为长江经济带重要节点的能源集散功能,填补区域专业化石油储运设施空白。 二、政企协同保障高效推进 南溪区在签约仪式上明确表示,将组建专项工作组协调土地、环评等关键环节,确保项目符合国家石化产业规划与安全标准。合作方整合了省级物流网络与能源供应链优势,未来将通过智能化管理系统实现油品高效调配,降低区域企业用油成本。 三、综合效益助推产城融合 除直接经济贡献外,项目建成后将优化川南地区能源供给结构,减少运输损耗。改造后的九龙滩码头可兼容危化品与大宗商品中转,提升多式联运效率。新增就业岗位主要面向本地劳动力,配套培训计划已纳入政企合作框架。 四、绿色安全构建发展底线 设计方案显示,储运库将采用双层罐体防渗技术,配备全天候监测系统。环保部门全程参与项目评审,要求落实长江生态保护措施,确保水体零污染。应急管理单位联合企业开展常态化演练,构建“预防-处置”一体化安全体系。 此次合作标志着南溪区在能源基础设施领域取得突破,通过国企资源与地方政策的深度结合,项目有望成为川滇黔结合部重要的能源保障支点,为区域产业升级提供稳定支撑。

    2025-08-14

  • 内江市聚焦四大环节精准施策 以政策杠杆撬动工业稳增长

    在深入推进新型工业化的战略背景下,内江市立足本地产业实际,通过招商引资与政策激励双轮驱动,围绕供应链强化、产能稳定、消费市场培育和品牌建设四大关键环节,出台差异化扶持政策,以真金白银激发市场主体活力。最新举措显示,该市通过采购奖励、贴息扶持、营收激励和品牌培育等组合拳,构建起贯穿工业生产全周期的政策支持体系,为区域工业经济高质量发展注入强劲动能。 一、强化产业链协同 激活本地化采购生态 为促进产业链上下游协同发展,内江市对年度采购本地产品及技术服务净增超1000万元的企业,按实际采购额给予阶梯式奖励。这一政策直接降低了企业供应链成本,推动形成"以采促产"的良性循环。以装备制造产业为例,部分龙头企业通过加大本地零部件采购比例,带动区域内30余家配套企业产能利用率提升20%以上。政策实施后,全市工业品本地化采购率同比提高5.3个百分点,有效增强产业链抗风险能力。 二、精准滴灌重点企业 筑牢稳产保供防线 每年安排专项财政资金,对纳税贡献突出、产值稳定在行业中上游的科技创新型企业,提供50万至100万元贴息支持。2023年数据显示,获得扶持的47家企业研发投入平均增长18%,高于全市规上工业企业均值7个百分点。其中某生物医药企业利用贴息资金完成智能化改造,产能提升35%的同时能耗下降12%,示范效应显著。 三、培育消费市场主力 构建规模增长梯队 针对消费品工业设立阶梯式奖励,对年营收首次突破10亿、30亿、50亿和100亿门槛的企业,给予10万至100万元激励。政策实施两年来,已有6家企业成功跨过首道门槛,带动食品饮料、纺织服装等传统优势产业营收年均增长9.8%。值得注意的是,某粮油加工企业通过政策引导加速市场拓展,2023年营收突破110亿元,成为全市首个获得"跨百亿"追加奖励的标杆企业。 四、实施品牌跃升工程 提升质量竞争能级 设立品牌建设专项奖励,对获得国家级质量奖、驰名商标认定的企业最高给予100万元奖励。2022年以来,全市新增省部级以上品牌26个,其中某新材料企业凭借国际领先技术同时斩获中国质量奖提名和四川名牌称号,累计获得政策奖励170万元。品牌效应带动该企业产品溢价率提升25%,订单量同比增长40%。 通过系统化政策设计,内江市已形成"稳当前"与"谋长远"相结合的政策工具箱。最新统计表明,四类政策累计惠及企业超200家,拉动工业投资增长11.2%,助力全市工业增加值增速连续三个季度高于全省平均水平。这种聚焦关键环节的精准施策模式,为同类城市工业稳增长提供了可借鉴的实践样本。

    2025-08-14

  • 攀枝花保障性住房建设成效显著 公积金助力民生工程提速

    在推进新型城镇化与招商引资的进程中,攀枝花市通过创新住房保障机制,将公积金资源与民生工程深度结合,累计建成投用9113套保障性住房,为近3万居民实现安居梦想。这一成果标志着当地在探索“住有所居”路径上取得突破性进展,也为全国公积金支持保障房建设提供了可复制的实践经验。 一、试点先行探索融资新模式 作为首批利用公积金贷款支持保障房建设的试点城市,攀枝花2012年率先完成17个项目9.66亿元贷款发放,精准覆盖9393套保障房建设需求。这种“低息贷款+封闭管理”模式,既盘活了公积金沉淀资金,又缓解了地方政府财政压力,形成保障房建设的可持续资金链。 二、全流程监管确保项目落地 通过建立“银行托管、专款专用、动态审计”三重监管体系,当地实现从贷款审批到建设交付的全周期管控。截至2014年底,不仅9113套住房按期交付,更创下贷款本息100%回收的记录,彰显出资金运作的高效性与安全性。 三、多元化供给满足分层需求 建成项目中包含公共租赁住房、经济适用房、棚改安置房等多种类型,覆盖低收入家庭、新就业职工及外来务工人员等群体。部分项目配套建设社区服务中心、幼儿园等设施,形成15分钟便民生活圈,推动“保障性住房”向“品质社区”升级。 四、产城融合激活区域发展 保障房集群布局与工业园区、科教新城规划相衔接,既解决产业工人居住问题,又促进人口集聚效应。数据显示,项目周边新增商业体量超20万平方米,带动就业岗位1.2万个,实现“安居”与“乐业”的良性循环。 五、数字化赋能提升管理效能 后期运营中引入智慧物业系统,通过线上平台实现资格审核、租金缴纳、报修维护等“一网通办”。这种“互联网+保障房”管理模式,使住户满意度提升至96%以上,相关经验已在省内多个城市推广。 当前,攀枝花正着手制定新一轮保障房建设计划,拟将公积金支持比例提高至总投资的30%,并探索共有产权住房等创新形式。这一系列举措将持续优化城市居住生态,为资源型城市转型发展提供重要支撑。

    2025-08-14

  • 苏州工业园区二季度经济稳中提质 创新驱动成增长新引擎

    在长三角一体化战略推动下,苏州工业园区二季度经济实现平稳开局,招商引资规模同比扩大12%,高技术制造业投资占比突破40%。多项指标显示,区域经济结构持续优化,创新要素集聚效应凸显,为高质量发展注入新动能。 一、工业生产加速向价值链高端攀升 苏州工业园区规模以上工业增加值同比增长8.6%,较一季度提高1.2个百分点。生物医药、纳米技术应用、人工智能三大新兴产业产值增速达15%,企业研发投入强度升至4.9%。集成电路产业基地新增12个关键技术攻关项目,产业链协同创新体系逐步完善。 二、现代服务业支撑作用持续增强 园区软件信息服务业营收增长21%,其中工业互联网平台服务企业数量突破2000家。自贸片区跨境电商进出口额增长33%,数字贸易枢纽功能显著提升。金鸡湖商务区新增持牌金融机构8家,科技保险产品覆盖率居长三角首位。 三、投资结构呈现"双优化"特征 固定资产投资中,高技术产业占比达38%,较2023年提高3个百分点。外资企业增资扩产项目占比超六成,德国隐形冠军企业亚太研发中心等17个重点项目落地。基础设施投资聚焦智慧城市领域,5G基站密度达到每平方公里25个。 四、开放型经济展现更强韧性 进出口总额逆势增长9.3%,对共建"一带一路"国家贸易额占比提升至34%。保税维修检测业务量增长45%,服务贸易数字化交付模式覆盖80%重点企业。综保区启动全球维修中心建设,推动加工贸易向"制造+服务"转型。 五、民生指标印证发展质量 城镇登记失业率控制在2.8%以下,重点高校应届毕业生本地就业率同比提升6个百分点。居民人均可支配收入增长7.5%,消费升级类商品零售额增速达18%。保障性租赁住房供应量完成年度目标的62%。 当前,苏州工业园区正加速建设世界一流高科技园区,通过深化产业创新集群融合发展,强化数字经济与实体经济深度融合。随着长三角科技创新共同体建设提速,区域经济有望在创新驱动发展轨道上实现更高质量增长。

    2025-08-14

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